仕事内容・船内生活について

• 船には何人の乗組員が乗るんですか？

  船によって異なります。
  ● 第二神陽丸：5名（甲板部3名、機関部2名）
  ● 高陽丸：6名（甲板部3名、機関部3名）
  ● はくと：6名（甲板部3名、機関部3名）

• どのような荷役作業があるんでしょうか？

  セメントや鋼材の積荷作業や揚げ荷作業を行います。
  船員が船に取り付けられた装置を運転し、本船から陸上へ揚げ荷作業を行います。ホース取付やバラスト調整（船のバランスを保つための操作）、荷役状況の監視などを担当します。そして陸上から本船への積荷作業は、専門の陸上作業員が行っています。
  安全に作業するため、事前のミーティングは欠かせません。

• 乗船日や下船日はどのタイミングで連絡があるんでしょうか？

  約5～7日前に連絡いたします。
  乗船日に関しては、下船前にあらかじめ次の配乗予定を伝えます。そして休暇終了の約5～7日前に改めて、乗船日・乗船港・船名を連絡します。
  下船日に関しては、乗船後約45～60日で休暇に入るので、乗船中に船長から下船日・下船港を連絡します。

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• 乗船する時に必要なものはなんですか？

  洗顔料、下着・衣類などの日用品があればOKです。
  ベッドやTVなどは個室に完備されているので、必要最低限の身の回りのものがあれば大丈夫です。

• 入港したら買い物に行くことはできますか？

  もちろん行けます！
  接岸した後、休憩時間中であれば買い物に行くことは可能です。24時間入出門も自由で、社有車も利用できます。

• 航海中の食事はどうなりますか？

  食事は各自で用意します。食糧手当も支給されます。
  休憩時間中に自分のタイミングで食事をすることになります。個室には冷蔵庫もありますし、食堂では電子レンジなど自由に使えます。

船・設備について

• どんな航路がメインですか？

  基地は北九州市小倉です。
  北九州市小倉の日鉄高炉セメントを基地に、九州・瀬戸内・関西地区の航路を走っています。

• 船では共同部屋ですか？個室ですか？

  全乗組員、個室です。
  机・ベッド・ソファ・洗面台・テレビ・冷蔵庫・DVDプレーヤーなどが共通設備です。
  また、船内Wi-fiを設置している船もあります。
  テレビは陸上に比べると映りが悪い場合もあります。

就労環境について

• どこで乗船するのですか？

  小倉が一番多いです。
  小倉オフィスがJR小倉駅から約3分の距離にあるので、事務所に寄ってもらえれば送迎も可能です。

• 休暇はどのくらいありますか？

  45日乗船し、15日の休暇があります。
  業界最短水準の休暇体制です。

• 給料は乗船中に受け取れますか？

  もちろんです！
  毎月の明細と共に船内で現金を手渡ししています。基本給にプラスして、時間外手当・管理職手当・航海手当・食糧金なども支給しています。
  当社では、乗船中に必要なお小遣い分を引いた金額を振り込みにする船員が多いようです。

• 住む場所の指定はありますか？

  特に制限はしていませんので、好きな場所に住んでください！
  自宅から乗船・下船地までの交通費は、一定の乗下船旅費を支給しています。よく交代が行われるのは小倉ですが、なるべく各船員の自宅に近い港で交代できるようにしています。

• 臨時雇用はありますか？

  ぜひ相談してください。
  在職年金で期間を超えない範囲で就労するなど、さまざまな働き方があります。

• 必要な資格や経験はありますか？

  あります。
  職種によって、海技士などの必要な免許が変わります。ただ、資格を持っておらず未経験の方でも、キャリアアップコースがありますのでご相談ください。

  未経験者の方の資格取得まで

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